注：上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网或致电我们了解.
德玛力格kbk悬挂起重机术语解释：
轴向载荷：作用在支撑结构上的总垂直力，计算公式：轴向载荷=（起重机的总重量）+ （设计系数 x 提升载荷重量）
kbk悬挂起重机主梁长度：
主梁的总长度。（ 注：主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。）
kbk悬挂起重机缓冲装置：
在固定型轨中两个主梁（或）葫芦小车之间设置的间隔物，以防止吊架点之间出现集中的过重载荷，它限制了主梁或葫芦间的小距离。
立柱：组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”，由方型管组成，起重机靠这些“腿”站立。
kbk悬挂起重机挠度：
一台未吊载的起重机和一台满负荷的起重机之间型轨挠度的不同通常是用毫米来计算的。一般情况下，高博的设计是梁式起重机为L/450，L= 支撑中心距离或跨度。
kbk悬挂起重机横梁：
组合式自立起重机支撑结构中的一个水平梁，由两个背对背的槽钢组成，固定型轨就悬挂在此处。
总高度(OAH)：从地面到起重机（包括金属构件）高点之间的距离。
跨度(主梁)：固定型轨中心线之间的距离。必须将跨度与主梁的总长度(OAL)区分开，主梁的总长度要比跨度长。计算公式（使用预大多数起重机）：跨度= {主梁长度– (2 x 主梁悬臂长度)}
支撑中心：指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。 支撑中心决定需要使用什么类型的型轨。
注：上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网或致电我们了解。
KBK柔性梁起重机安全防范须知
KBK柔性梁起重机运载车发动机经常处于负荷状态，在行驶中容易发生故障：驾驶员必须随时注意观察车辆的变化，及时检查，发现问题立即处理，防止意外事故的发生，要求驾驶员在途中注意以下几点：
1、仔细观察车辆的行驶状态，听发动机、变速器、后桥等部分传出的响声和气味发现异响立即停车。
2、注意转向机构与出车前的细微变化，如出现车辆摇摆、转向突然变沉或变轻应立即停车。
3、观察制动效果有无变化、如发现刹车踏板突然变轻、变重或卡死也应立即靠边停车、查找原因。
4、途中停车应检查变速器、制动鼓及差速器有无过热现象，发现过热应查找出原因。
5、工作中驾驶员应留意全车各部有无漏油漏气等现象。
6、行驶中应注意液压泵开关是否处于断开状态，上车驾歌室门是否关好，臂杆是否完全落入支架中，锁销插好没有。
7、行驶中驾驶员应注意各支腿是否完全收好，如果发现支腿伸出应接通液力档将支腿完全收回，防止损坏液压支腿。工作完毕后要注意前侧液压支腿，要先收，后支。防止损坏前方液压支腿。
8、行驶中应注意车辆的运行状态，发现异常立即停车，经常检查钢板弹簧有无折断。
9、行驶中驾驶员不得将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器片早期磨损。
10、行驶中不准将发动机钥匙拧向“ON”以外的位置。否则会导致电气系统故障。
柔性单轨悬挂起重机又称KBK单轨、单轨吊
由JKBK标准组件组成的悬挂式单轨吊优地实现了物料的线性空中输送。
JKBK-D柔性单轨悬挂起重机应用广泛、功能出众。由于所有部件都能任意地组合在一起，因此轨道走向能够根据客户车间的柔性单轨悬挂起重机又称KBK单轨、单轨吊
由JKBK标准组件组成的悬挂式单轨吊优地实现了物料的线性空中输送。
JKBK-D柔性单轨悬挂起重机应用广泛、功能出众。由于所有部件都能任意地组合在一起，因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置，以满足生产加工中特定产品和工作位置的特殊要求。JKBK-D单轨吊的走向布置灵活：从简单的手动控制的直线轨道，直至具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道。单轨吊的走向布置灵活：从简单的手动控制的直线轨道，直至具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道。
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